思うような結果が出ずに追試として急遽参加しました。
良いところ
・5日前まで申し込める
・5分前整列でストレスなし
・ペーサー充実。サブ3ペーサーさんは最高でした。
・風が強かったが集団走でみんなでカバーする雰囲気
・駅近、レストランも多い
・レンガ路面は問題無し
・8往復でスライドが多く知り合いと互いに応援できる
改善希望
・エントリー料が高い。フルで5000円程度を希望
・フルの最後の折り返し表示"7k折り返し"は"フルマラソン9周目2km折り返し"にすべき。8周目に折り返しそうになった。
・折り返し8回は体力を消耗する
・着替え用テントが狭すぎる。着替えで脚が攣った。
・テントの中が地面なのでシートを敷いて欲しい。

トータルとして、また出たい大会です。

更衣室の安全性が保たれてない。
簡易個室のテント入りましたが、途中で隣でドンドンと叩く音。どのテントも入る時無人で隣も女性専用だったんですが。誰か入ったかなと思いつつ。そしたら次の瞬間自分のテントも揺れ。
えっなにこわいこわいって叫んだら男性の声で「あ、すみません」と。
怖くて慌ててトイレに移動して着替えましたが。
多分係員さんです。
帰りに荷物置き場から更衣室のテント見えたからたまたまみてたら係員らしきおじさんがテントがちゃんと立つようになおしてたので。
でもそれは人が入ってる時にやることですか？ましてや女性ってはってあるところですよ。チャックが閉じてるんだからはいってることわかってますよね。本当恐怖でしかなかった。

女性は希望すればゼッケン有料でいいので前もって送付して欲しい。そしたら上着脱げばいいだけにするので。ゼッケンつけるためにだけ更衣室入ったし。

ペーサーに関しては結構速さバラバラ
いてくれるだけいいんでしょうが-4〜+1くらいです常に。

スポドリが間に合ってないのもどうかなと。
2回もないことありました。
スポドリないのは困る。

自分はサブスリーのペースがやっとなのでそれほど危なくはないと思うが、たまにコース上に歩行者や子供、釣り人などが入ってきて接触しそうになるため、コース上のスタッフを増員して大きな声で「ランナー通ります！」と安全対策を徹底してほしい。占有しているわけではないので完全に防ぐことは難しいかもしれないが、特に曲がり角の部分は注意してほしい。それ以外では今回のペーサーさんはいつもよりも安定したペースメイクで最後まで（自分は20キロで脱落）引っ張ってくれたのでよかった。ペーサーさんのご体調もあると思うので、引っ張る距離を約束することは難しいと思うが、出場者の要望をできる限り実現しようとされている運営会社側の熱意を感じました。今後もぜひ参加したいと思います。

折り返しコースということもあり、給水も取りやすくよかった。風がめちゃくちゃ強い日(4m)ということもあって、狙った記録を出せませんでしたが、スタッフの対応も良く、動線もよかったです。なにより写真撮ってもらえるの嬉しいです。これからトラックシーズンなのでまた次回のロードシーズンに参加したいと思います。

参加人数は多くなかったし、平坦で走りやすかったし、自分の実力に合ったペーサーがいたし、自己ベストを出すことが出来ました。早々と30kmくらいで目標としていたペーサーについていけなくなっちゃったけど、自分の一つ前のペーサーも一つ後ろのペーサーも周回コースですれ違う度にエールをくれて、最後の最後まで頑張れました。

今回、１時間０５分を切ることを目的に参加させていただきました。
私はグループ７の１Km　６分０２秒のペースメーカーのグループで走らせていただきました。結果的には、グループ８（１Km　６分２７秒）のペースメーカにも抜かれてしまいましたが、フィニッシュは、１時間０３分３９秒で、自己ベストのタイムを出すことが出来ました。THE　CHALLENGE　RACEで採用しているグループ分け、およびペースメーカーの導入は非常にいい制度だと思います。

練習には最適だと思いますが、折り返しの多さと風が強く吹いた場合を考慮するとPB狙いはキツい所感でした。
今回は風が強く、かつ2:50ぺーサーがいなかったため、ほぼ単独走となり、修行のレースとなりました、、
今後は2:50ぺーサーの配置も検討いただけますと幸いです。

公認記録になるのが楽しみで出場しました。土曜日のマラソンも滅多にないので、それも有難かったです。是非また出場したいので、土曜日開催お願いしたいです。小規模少人数でしたが、少数精鋭（同じ位の記録を狙うランナー）十分大きな集団で最後の最後まで一緒に走れて気分も良いし、楽しかったし、やりきった、出し切れた、って感じでした。次は目標達成したい。

・陸連公認がありがたい
・新幹線の駅至近で、遠方からも日帰り参加可能が嬉しい
・記録証にはネットタイムも記入して欲しい

今シーズンは神戸3時間32分、松阪3時間30分12秒とあと一歩でサブ3.5クリアできず、急遽サブ3.5クリアできるレースを探していたところ、このレースを見つけてエントリーしました。陸連公式大会との事もありそれもエントリーの決め手となりました。大阪の淀川河川敷なので愛知県からもアクセスが良く、早朝愛知県を出発して7時半頃には現地入りできました。スタート直前まで準備をすることができ、細かいペーサー設定も良かったです。フラットなコースで気温も低く、風も比較的ないマラソンには絶好の条件が揃い、サブ3.5はまず大丈夫だろうと思ってスタートしたのですが、好条件すぎて悪魔の誘惑に乗ってしまい、3：20のペーサーについて行ってしまい、前半はビックリするほど体が軽く3：20集団でも余裕だったのですが、20キロ過ぎから少しずつ垂れてしまい結局3：32：25でゴールになってしまいました。失敗はしてしまいましたが、原因がはっきりしているのでまた次も絶対エントリーしたいと思いました。名古屋での開催も楽しみにしています。

各タイムのペースメーカーが豊富でありがたい。
スタート直前まで準備が出来て、トイレトラブルなどの心配もなく、ストレスなくレースに挑める。
初のサブスリー達成できました、ありがとうございました！

ペーサーがいてくれて参加人数も多くなくて記録を狙えやすい。

簡素化されていて無駄がないのは良いが、参加料が高く感じた。

受付は距離ごとに分散されていて、スムーズでした！コースの案内も基本的に分かりやすく、示されており、問題なく、完走できました！ありがとうございました！

はじめての参加でしたか、ペーサーさんのタイム設定が豊富にありおおいに助かりました

参加費や受付等は満足していますが、以下の点が不満でした。
•ペーサーが設定よりも5秒くらい常に速い
　→5-10kmの序盤くらいからペーサー以外で集団を形成してる所もありました。

•給水スペースが狭く、集団で給水するとほぼ止まる形になる。
　→自分は5-6メートルほど集団から離れて走ってましたが、給水の度に集団にぶつかりそうになるくらい近づきました。

•　コース上に車止めのバーが設置されたままの箇所があり、集団だと直前まで見えないので危ない
　→何人かはぶつかってたり、バーを避けようとした人にぶつかりそうになってました。

また、以下今後の希望です。
•1つの目標タイムに ペーサーが二人つくのであれば、貯金型とビルドアップ型などに分けてほしいです。(サブスリーだと、4:10と4:20とか)
• 2列での走行を遵守させたいなら、ショットガンスタートを検討して欲しいです。スタート時に5-6列で走りながら2列にするのは無理です
•給水スペースを広くするか、数を増やしてほしいです。長テーブル1つだと流石に厳しいです。

本命レースの練習として走りました。
ほぼ平坦で走りやすいコースです。
人数の割に給水のテーブルが小さく取るのに混雑して毎回止まるような感じになったのが残念でした。
また、出る予定です。

都市型と違って整列は5分前でスタートまでのストレスが全くなく、運営も完璧で素晴らしい大会でした。おかけさまでPB更新できました。全国各地で開催していますが、大都市で唯一名古屋だけ開催が無いので是非開催お願いします。

設備や運営と価格面にバランスが取れていないと感じた。レコードリストを見ると、当日のDNS者が割といたにも関わらず、スタート地点のゆとりや着替えるスペースが足りなかったのではないかと思います。また、当日の天候が季節外れの暖かさになったのは止むを得ませんが、それにしても給水ポイントとトイレ数が少ないように感じました。DNF者も参加者の約30%ほどいますが、これって平均的な割合なんでしょうか？

平坦な道、細かなペーサー配置、適度な人数で記録を目指しやすい大会でした。直前の申し込みが可能な点も有り難いです。主催者の方がとても熱心に声がけをしてくださり、モチベーションに繋がりました。おかげさまで、初マラソンでしたが、時間内に完走できました。