大阪府（交野市）
初心者OK 生駒山系 ビッグロックトレラン 受付終了
- イベント主催者
-
交野山・ビッグロック・くろんど園地周辺トレイルを走ります。
予定コース
JR河内磐船駅→くろんど池→竜王山→ビックロック→生駒縦走路→JR河内磐船駅
途中休憩時、追い込める場所を作ります。
各自走力に合わせて練習できます。
道中は基本ゆっくりなので初心者OK
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- 開催日
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2023/10/9(月) 受付開始 10:00 ～Googleカレンダーに登録
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- 申込受付期間
- 2023/9/25(月)20:33～ 2023/10/9(月)00:00
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- 会場
- IR河内磐船駅 南口 ロッカー有
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- 開催場所
-
- 支払方法
- クレジットカード払い、Amazon Pay
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- 参加費
-
- イベントチケット :
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2,300円
- オリジナル靴下22-24cm(定価2400円）セットチケット :
-
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3,300円
- オリジナル靴下24-26cm(定価2400円）セットチケット :
-
-
3,300円
イベント主催者への過去のレビュー
イベント詳細
- 支払い方法
- クレジットカード払い、Amazon Pay
- キャンセル受付期間
- キャンセル不可
- スポーツ
- トレイル
- イベント種別
- イベント、練習会、講習会・セミナー
- 規模
- ～29人
- レベル
- 初心者向け、初心者OK、中級者向け、レベル問わず
- 当日申込
- 可
- 計測
- -
- その他の特徴
- -
- 主催者連絡先
-
TSS
hiroaki1717133531@gmail.com、070-6922-1335 - イベントID
- E0093578
- プライバシーポリシー
- 詳細はこちら
初心者OK 生駒山系 ビッグロックトレラン
生駒山系 ビッグロックトレイル（約17キロ）
レベル2 ★★☆☆☆
交野山・ビッグロック・くろんど園地周辺トレイルを走ります。
予定コース
JR河内磐船駅→くろんど池→竜王山→ビックロック→生駒縦走路→JR河内磐船駅
途中休憩時、追い込める場所を作ります。
各自走力に合わせて練習できます。
道中は基本ゆっくりなので初心者OK
場所場所で、山での過ごし方のアドバイスや、怪我をしない為の降り方、登り方、トレランフォームの撮影などもしたいと思います!
何かしら得れる物があるイベントに出来ればと思っております!
★登り方のコツ、降り方のコツ
山で安全に行動するコツ
走力アップのコツ
など随時アドバイス致します。
★基本ペースはゆっくり進行します。
余裕ある方、休憩時間の際に＋でグルッと回ったりしますので、追い込みたい人も是非?
【イベント参考レベル】
★☆☆☆☆
ゆったりイベント ご褒美ランなど
★★☆☆☆
ゆるゆるですが走れる所は走ります
★★★☆☆
ペースはゆったりですが距離、アップダウンなど増えてきます
★★★★☆
中級者〜上級者向け 距離、アップダウン多め
★★★★★
上級者向け ペース早め 走力アップ目指すイベント
⚠注意事項⚠
高度100ｍ上がる毎に、温度約0.6度下る
風速1ｍに付き、体感温度-1度に感じる
その日の状況に応じて、装備アイテムの変化をお願いします!
【引率・サポート】
小寺 晃弘
比叡山50マイル 優勝
美ヶ原50ｋｍ 優勝
フルマラソン 2時間27分
【距離.難易度】
約17ｋｍ 累積900ｍ ★★☆☆☆レベル
【日程】
<集合>
10月9日 JR河内磐船駅
10時00
ロッカー改札口外にあります
駅外での着替えはご遠慮ください
<解散予定>
14時00 JR河内磐船駅
＊スタート、ゴール時間は前後する可能性があります。
(中止の際は、メッセージにてお伝え致します)
【参加費】
エントリー欄参照願います。
◎注意事項
①イベント当日は、健康保険証を必ずお持ちください。
②保険には入っていますが適応範囲内でのみ対応致します。
③必要な装備は各自の判断で、余裕ある装備をお願いします。
④大雨時などの中止は前日夜にメッセージにて連絡します。
⑤雨具や防寒具、ファーストエイド（応急セット）などは各自の判断でご持参ください。
⑥歩行者を追い抜く場合は必ず歩いて、接触事故等にご注意ください。無理な追い越し等危険行為は決して行わないでください。
⑦イベント中の怪我や事故等に関しましては自己責任となりますこと御了承くださいませ。
(保険内での対応のみとなります→通院、入院)
お友達のご参加もぜひお待ちしております。
イベント主催者
フルマラソン 2:27:51
泉州国際マラソン 一般優勝
篠山マラソン ２位
みかた残酷マラソン 優勝
村岡ダブルフル44ｋｍ ２連覇
比叡山50マイル 優勝
美ヶ原50㎞ 優勝
富士登山競争【5合目】3位
レース優勝による海外レース３レース出場
ゴールドコーストマラソン
イスタンブールマラソン
韓国トレラン
10年間ロード中心に練習を積んでいたのですが長期練習により、足の筋肉にダメージが募りロードだけでの練習では練習を詰めなくなりました。
そこで不整地でのトレラン中心の練習に変化させ、自ずとレーストレラン中心となりました!
現状ではロードで負った足のダメージも緩和することができ、ロードとトレラン両立させ、あまり常人がしない練習で走力アップを測る事を常に心がけています。
トレラン練習中心の生活でもロードタイムが伸ばせるのか! 挑戦真っ最中です!
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