京都府（京都市西京区）
【TSS】京都北山トレイルラン（嵐山→鞍馬編） 受付終了
- イベント主催者
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京都北山トレイルランニング
星3イベント ★★★☆☆
嵐山→高雄→鞍馬と主に
京都一周トレイルのコースを基本に進行。
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- 開催日
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2022/9/24(土) 受付開始 09:00 ～Googleカレンダーに登録
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- 申込受付期間
- 2022/8/14(日)22:09～ 2022/9/24(土)00:00
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- 開催場所
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- 支払方法
- クレジットカード払い、Amazon Pay、コンビニ払い
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- 参加費
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早割りチケット: -
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2,700円
- 通常チケット :
-
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3,000円
- オリジナル靴下22-24cm(定価2400円）セットチケット :
-
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4,000円
- オリジナル靴下24-26cm(定価2400円）セットチケット :
-
-
4,000円
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イベント主催者への過去のレビュー
イベント詳細
- 支払い方法
- クレジットカード払い、Amazon Pay、コンビニ払い
- キャンセル受付期間
- キャンセル不可
- スポーツ
- トレイル
- イベント種別
- イベント、練習会、講習会・セミナー、ツアー・合宿
- 規模
- 30人～49人
- レベル
- 初心者OK、中級者向け、上級者向け、レベル問わず
- 当日申込
- 可
- 計測
- -
- その他の特徴
- ダイエット
- 主催者連絡先
-
TSS（担当：小寺晃弘）
hiroaki17171103@gmail.com、070-6922-1335 - イベントID
- E0074281
- プライバシーポリシー
- 詳細はこちら
【内容】
京都北山トレイルランニング
星3イベント ★★★☆☆
嵐山→高雄→鞍馬と主に
京都一周トレイルのコースを基本に進行。
アクトレップさんの京都北山トレイル&京都グランドトラバースも、このコースを使用しています!
松茸シーズンでコースを迂回する場所あります!
初級者ー中級者歓迎
阪急嵐山駅→高雄→叡山電鉄鞍馬駅
フルマラソン6時間程度で走れれば十分完走可能だと思われます!
場所場所で、山での過ごし方のアドバイスや、怪我をしない為の降り方、登り方、トレランフォームの撮影などもしたいと思います!
何かしら得れる物があるイベントに出来ればと思っております!
★登り方のコツ、降り方のコツ
山で安全に行動するコツ
走力アップのコツ
など随時アドバイス致します。
★基本ペースはゆっくり進行します。
余裕ある方、休憩時間の際に＋でグルッと回ったりしますので、追い込みたい人も是非?
【イベント参考レベル】
★☆☆☆☆
ゆったりイベント ご褒美ランなど
★★☆☆☆
ゆるゆるですが走れる所は走ります
★★★☆☆
ペースはゆったりですが距離、アップダウンなど増えてきます
★★★★☆
中級者〜上級者向け 距離、アップダウン多め
★★★★★
上級者向け ペース早め 走力アップ目指すイベント
⚠️注意事項⚠️
高度100ｍ上がる毎に、温度約0.6度下る
風速1ｍに付き、体感温度-1度に感じる
その日の状況に応じて、装備アイテムの変化をお願いします!
【日程 】
<集合>
9月24日(土)
阪急嵐山駅 9:00
改札口前 コンビニあります!
<解散>
33ｋｍ 叡山電鉄鞍馬駅 16:00
＊ゴール時間は前後する可能性があります⚠️
【参加費】
エントリー欄参照
(ツアー代、保険代)
◎注意事項
①イベント当日は、健康保険証を必ずお持ちください。
②保険には入っていますが適応範囲内でのみ対応致します。
③必要な装備は各自の判断で、余裕ある装備をお願いします。
④警報などによる中止の際は前日夜までに掲載します。
⑤雨具や防寒具、ファーストエイド（応急セット）などは各自の判断でご持参ください。
⑥歩行者を追い抜く場合は必ず歩いて、接触事故等にご注意ください。無理な追い越し等危険行為は決して行わないでください。
⑦感染予防対策は確実実施(検温、マスク)宜しくお願い致します。
⑧イベント中の怪我や事故等に関しましては自己責任となりますこと御了承くださいませ。
(保険内での対応のみとなります→通院、入院)
お友達のご参加もぜひお待ちしております。
イベント主催者
フルマラソン 2:27:51
泉州国際マラソン 一般優勝
篠山マラソン ２位
みかた残酷マラソン 優勝
村岡ダブルフル44ｋｍ ２連覇
比叡山50マイル 優勝
美ヶ原50㎞ 優勝
富士登山競争【5合目】3位
レース優勝による海外レース３レース出場
ゴールドコーストマラソン
イスタンブールマラソン
韓国トレラン
10年間ロード中心に練習を積んでいたのですが長期練習により、足の筋肉にダメージが募りロードだけでの練習では練習を詰めなくなりました。
そこで不整地でのトレラン中心の練習に変化させ、自ずとレーストレラン中心となりました!
現状ではロードで負った足のダメージも緩和することができ、ロードとトレラン両立させ、あまり常人がしない練習で走力アップを測る事を常に心がけています。
トレラン練習中心の生活でもロードタイムが伸ばせるのか! 挑戦真っ最中です!
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