龍馬 志士天命の道 土佐北街道（立川参勤交代道）

その他

柳瀬の渡し（吊り橋）

現存する土佐北街道の入り口部分。現在は県道5号線側から対岸の街道を結ぶ鉄製のつり橋があるが、当時は参勤交代時のみ仮設の板橋が架けられていた。橋を渡ったところに街道全体の案内看板を設置している。当初から刈屋まで西岸を進む。トイレと駐車場はない。

0.8km 45分

その他

展望台（東屋）

柳瀬の渡しから人一人がやっと通れる山道を登り進んだところに位置する（途中、高速道敷設による付け替え工事箇所あり）。昭和末年に建設され、対岸には現代の街道、高知自動車道の「立川パーキングエリア」を望むことができる。

0.1km 2分

その他

旧個人別邸

街道を取り込む形で宅地造成がされているが、現在は企業の所有となって立ち入りの許可を得ている。街道は門を入って屋敷奥の小さな橋につながる。

1.8km 70分

その他

通称　千本しらや橋（香谷橋）

舗装がしてある林道 立川千本線に接続する箇所。林道は狭く、駐車スペースはない。

1.5km 45分

その他

警護屋跡

山の中を上り下りしながら進んだ先に茶畑がある。街道の西側に２軒の個人宅が現れるが、その手前の梅林に街道警備を行った警護屋跡があった。

0.1km 2分

その他

刈屋の渡河箇所

現在ではコンクリートの橋があり、県道５号線に接続する。また当所より旧立川番所書院まで、ルートは２つある。

0.3km 5分

その他

藤川の渡し

対岸の立川口上名番所への渡河箇所。近年まで木製の沈下橋が敷設されていたが現在はない。

0.2km 4分

その他

立川口上名番所跡

江戸時代前半期までは建物があり、参勤交代時には後述の旧立川番所書院（立川口下名番所）と交互に本陣を務めた。出火によって建物は失われた後、再建されることなく現在は故地だけが知られている。

0.3km 10分

その他

国重要文化財　旧立川番所書院

上名番所焼失後は藩主宿泊所として唯一の本陣となった。明治になって土地建物が民間に払い下げられ、一部改築されて旅館が営まれていた。昭和48（1973）年に町へ譲渡され、翌年に国重要文化財に指定。同50年に解体修復工事が行われて以前の姿に復した。トイレあり、日曜・祝日のみ内部公開。

0.3km 5分

その他

荷宿跡

山海の物資が集まる荷つなぎ場所兼宿屋があった場所。安政5（1858）年、水戸藩士 住谷寅之助らと坂本龍馬が当時の時勢について会談した場所として知られている。現在では建物等は残っていないが、多くの龍馬ファンが故地を臨むために来訪している。

1.6km 30分

その他

駕籠立休憩所

参勤交代時には、これからの急坂に備えて陣容を整えて休息した場所。若干開けた場所にある。

1.7km 80分

その他

木番所跡

急坂が続く箇所。二つの番所を預かる庄屋が交代で詰めていた、街道で最高所に位置した番所。建物は残っていないが、路傍にある巨石が目印になる。

1.2km 20分

その他

笹ヶ峰峠休憩所（榜木）

街道最高所の休憩所で、参勤交代時にも駕籠をしばし留めた。のちに茶店も出たとの記録がある。峠には伊予（愛媛県）との国境を示す榜木が建てられている。